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“少年”铁路可为更有为

作者:安博电竞官网网址 发布时间:2024-01-16 22:29:17 点击:70231

  不久前,一曲铁路版的《少年》MV在网络上播出。这支由《公民铁道》报业集团联合我国铁路南宁局,约请原版《少年》音乐制作人梦然协作推出的MV,经新华社、央视新闻、环球网等干流媒体刊播后,广受追捧。

  “我仍是早年那个少年,没有一丝丝改动。”“愿你出走半生,归来仍是少年。”1年多以来,歌曲《少年》盛行,“少年”寄语刷屏。不论是均匀74岁的清华校友合唱团演唱,仍是朋友圈里互相的祝福,都体现出国人对“少年”这一精力符号的推重。我们爱少年、愿少年,历经年月打磨仍着力坚持芳华情怀,期盼国处盛世、人正当年。走过百多年沧桑的我国铁路,打造歌曲《少年》铁路版以展现形象,且能在网络上获得火热反应,可见国人对火车钟情不减,看好且支撑铁路工作开展壮大。

  少年者,方今兴隆,前程远大。我国铁路从1876年英国在上海铺设吴淞铁路算起,现已140余岁高龄。并未像不少西方国家那样,在兴旺的高速公路网面前体现“龟速”而面对很多被抛弃和撤除的命运。反而因我国高铁的横空出世,成为亮丽的国家手刺。现在我国具有的3.8万公里高铁,不只在路程上超越其他几个国家高铁路程的总和,并且以智能京张高铁为代表,在技术标准国产化上完结了从“追逐”到“并跑”再到“领跑”的富丽嬗变。实践证明,高铁适合在我国这样幅员辽阔、人口众多的国家大规模开展。国铁集团上一年出台建造规划大纲,清晰到2035年将建成高铁7万公里左右。足以阐明我国高铁建造方兴未已,正处于大有可为的黄金开展期,恰是血气方刚。

  少年者,推陈出新,自动求变。铁路在新我国建立后的60多年时间里都是中央政府部属的一个部。进入21世纪第2个10年后阅历数次改制,从铁道部变成我国铁路总公司,再到现在的国铁集团,公司制变革、非运送企业重组完结,投融资体系和混合所有制变革获得打破,市场化程度日益加深。12306、95306网站让旅客货主足不出户买票订厢,电子客票无纸化出行,起浮票价随市应变,满意个性化需求。大众感受到铁路服务水平在逐步提高,享受到市场化的盈利。

  少年者,赤子情怀,历久弥坚。作为我国工人运动的起源地,铁路秉持“最听党的话”优良传统,不只在解放战争中“打到哪里,铁路就修到哪里”;在社会主义建造时期“当好国民经济开展的火车头”,并且在新时代政企分开、公司制变革之后,仍然坚定在全局下举动,坚决服务国家战略,建造边远地方铁路,承当严重运送使命,开行81对慢火车,如期完结脱贫攻坚使命,展现国企担任,饯别“公民铁路为公民”主旨,一直是深受大众宠爱的大众化交通工具。

  5000年前史的文明古国,正在走向巨大复兴。百年华诞的我国,具有史无前例的自傲和勇毅。扎根华夏膏壤,在我国刚强领导下的铁路工作,亦是活力焕发,远景光辉,铿锵一个世纪,繁荣必更有为。